鍛造液壓機
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液壓機的機構形式是什么?

2022-05-12 11:19:14

液壓機的驅動系統主要有泵直接驅動和泵-蓄能器驅動兩種型式。泵直接驅動  這種驅動系統的泵向液壓缸提供高壓工作液體,配流閥用來改變供液方向,溢流閥用來調節系統的限定壓強,同時起安全溢流作用。這種驅動系統環節少,結構簡單,壓強能按所需的工作力自動增減,減少了電能消耗,但須由液壓機的工作力和工作速度來決定泵及其驅動電機的容量。這種型式的驅動系統多用于中小型液壓機,也有用泵直接驅動的大型(如120000千牛)自由鍛造水壓機。
泵-蓄能器驅動  在這種驅動系統中有一個或一組蓄能器。當泵所供給的高壓工作液有余量時,由蓄能器儲存;而當供給量不足于需要時,便由蓄能器補充供給。采用這種系統可以按高壓工作液的平均用量選用泵和電動機的容量,但因為工作液的壓強是恒定的,電能消耗量較大,并且系統的環節多,結構比較復雜。這種驅動系統多用于大型液壓機,或者用一套驅動系統驅動數臺液壓機。
按作用力的方向區分,液壓機有立式和臥式兩種。多數液壓機為立式,擠壓用液壓機則多用臥式。按結構型式分,液壓機有雙柱、四柱、八柱、焊接框架和多層鋼帶纏繞框架等型式,中、小型立式液壓機還有用C型架式的。C型架式液壓機三面敞開,操作方便,但剛性差。沖壓用的焊接框架式液壓機剛性好,前后敞開,但左右封閉。在上傳動的立式四柱自由鍛造液壓機中,油缸固定在上梁中,柱塞與活動橫梁剛性連接,活動橫梁由立柱導向,在工作液的壓強作用下上下移動。橫梁上有可以前后移動的工作臺。在活動橫梁下和工作臺面上分別安裝上砧和下砧。工作力由上、下橫梁和立柱組成的框架承受。 采用泵-蓄能器驅動的大、中型的自由鍛水壓機常采用三個工作缸,以得到三級工作力。工作缸外還設有向上施加力的平衡缸和回程缸。

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